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第五屆“國(guó)產(chǎn)檢測(cè)儀器設(shè)備驗(yàn)證與綜合評(píng)價(jià)技術(shù)服務(wù)推介會(huì)”在北京召開(kāi)，隨著幾年來(lái)的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)儀器驗(yàn)評(píng)服務(wù)的覆蓋范圍已從最初的分析儀器領(lǐng)域拓展到物理性能、電子測(cè)量和計(jì)量四個(gè)領(lǐng)域，對(duì)于電子測(cè)量?jī)x器來(lái)說(shuō)，這將是一次重要的發(fā)展機(jī)遇。

日前，中國(guó)科學(xué)院召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布了我國(guó)首部遙感監(jiān)測(cè)綠皮書(shū)——“中國(guó)可持續(xù)發(fā)展遙感監(jiān)測(cè)報(bào)告(2016)”。報(bào)告聚焦中國(guó)的土地利用、植被狀況、水資源與水環(huán)境等熱點(diǎn)問(wèn)題。

時(shí)光在不經(jīng)意中流逝，翻開(kāi)舊日的筆記，字里行間充滿著情深意境的交錯(cuò)。轉(zhuǎn)眼間一年的悠悠歲月已經(jīng)逝去了一大半，好像昨日才退去高考緊張的氣氛，近日就迎來(lái)全國(guó)高考分?jǐn)?shù)分布填報(bào)志愿的日子。

按計(jì)量學(xué)可分以下十類(lèi)

宇宙中一切物質(zhì)的起源和消亡，世間一切事物的產(chǎn)生和終結(jié)，地球上一切生命的誕生和滅亡，所有的這些與時(shí)間緊密相關(guān)。 日月更替，斗轉(zhuǎn)星移，花開(kāi)花落，人類(lèi)數(shù)千年的文明在時(shí)間的長(zhǎng)河中緩緩流淌，時(shí)間見(jiàn)證了這一切的變化，而日益先進(jìn)的人類(lèi)文明使得我們能夠更準(zhǔn)確的去感知時(shí)間。早在人類(lèi)文明誕生之初，人類(lèi)便開(kāi)始通過(guò)對(duì)時(shí)間的計(jì)量來(lái)描述萬(wàn)事萬(wàn)物的變化，并由此誕生了一系列精度越來(lái)越高的計(jì)時(shí)器具。 遠(yuǎn)古時(shí)期，人們以太陽(yáng)的東升西落作為時(shí)間尺度，因此便有“日出而作，日落而息”的人類(lèi)生活；公元前二世紀(jì)，日晷出現(xiàn)，提高了時(shí)間的計(jì)量精度；我國(guó)北宋時(shí)期的能工巧匠們?cè)O(shè)計(jì)出水鐘；六百多年前出現(xiàn)了機(jī)械鐘；十七世紀(jì)，單擺被用于機(jī)械鐘的設(shè)計(jì)，使其計(jì)時(shí)精度提高了近百倍；二十世紀(jì)三十年代，石英鐘誕生，計(jì)時(shí)精度進(jìn)一步被提高。

從古到今，時(shí)間計(jì)量精度的不斷提升給民眾生活需求及國(guó)家活動(dòng)帶來(lái)了哪些影響？ 日常生活中，1秒的時(shí)間已非常短暫，時(shí)間精確到一秒已經(jīng)足夠了，例如公司上班打卡，學(xué)校上課下課鈴聲，考試交卷的鈴聲，再說(shuō)到購(gòu)物中雙十一秒殺等等。 可在某些領(lǐng)域, 用秒來(lái)計(jì)量時(shí)間,又太長(zhǎng)。在我們的體育賽事中，運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)需要精確到百分之一秒，也就是說(shuō)0.01秒的差距就決定著冠軍的歸屬；出行的交通工具中，如汽車(chē)、飛機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)千周, 為改變發(fā)動(dòng)機(jī)的頻率,提高其運(yùn)行的速度，時(shí)間測(cè)量要精確到0.01秒。

人生有四苦：一是看不透。看不透人際中的糾結(jié)、爭(zhēng)斗后的隱傷，喧囂中的平淡、繁華后的寧?kù)o。

在這世上，誰(shuí)都會(huì)遭遇挫折，體味失敗，經(jīng)歷蟄伏，忍受等待。沒(méi)有人可以一輩子一帆風(fēng)順地直達(dá)勝利的頂峰。 有人說(shuō)，悲觀的人，先被自己打敗，然后才被生活打敗；樂(lè)觀的人，先戰(zhàn)勝自己，然后才戰(zhàn)勝生活。悲觀的人，所受的痛苦有限，前途也有限；樂(lè)觀的人，所受的磨難無(wú)量，前途也無(wú)量。

近日，航天科工二院203所在2mm頻段在片校準(zhǔn)技術(shù)研究中取得突破，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。提升在片S參數(shù)校準(zhǔn)能力對(duì)于提高我國(guó)毫米波器件設(shè)計(jì)制造水平有著重要的意義，該技術(shù)將在車(chē)載雷達(dá)、跑道異物檢測(cè)、風(fēng)云三號(hào)氣象探測(cè)有所應(yīng)用，具有一定經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

在生產(chǎn)加工中，機(jī)床導(dǎo)軌直線度誤差直接影響到零件的加工質(zhì)量。導(dǎo)軌是機(jī)床上確定機(jī)床各部件相對(duì)位置關(guān)系的基準(zhǔn)，同時(shí)也是整個(gè)機(jī)床運(yùn)動(dòng)的基準(zhǔn)。以車(chē)床為例，導(dǎo)軌的精度要求主要有以下三個(gè)方面：在水平面內(nèi)的直線度;在垂直面內(nèi)的直線度;前后導(dǎo)軌的平行度。臥式車(chē)床導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度誤差將直接反映在被加工工件表面加工誤差的敏感方向(法線方向)上，對(duì)加工精度的影響最大。臥式車(chē)床導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度誤差可引起被加工工件的形狀誤差和尺寸誤差。通過(guò)對(duì)導(dǎo)軌直線度準(zhǔn)確的測(cè)量，并進(jìn)行正確的數(shù)據(jù)處理和精確的導(dǎo)軌修磨，可有效地提高機(jī)床的加工精度。